40千米◈✿ღ，港内水域面积7500多万平方米◈✿ღ，港湾伸入陆地申博◈✿ღ，水深8～20米◈✿ღ，水深港阔◈✿ღ，很少受太平洋风浪影响◈✿ღ。港区中部为商港区申博◈✿ღ，与闹市相连◈✿ღ，两翼为工业港区◈✿ღ，背后为两个工业地带◈✿ღ。商港区拥有本牧◈✿ღ、山下◈✿ღ、大栈桥◈✿ღ、新港◈✿ღ、高岛等码头◈✿ღ，共计91个泊位◈✿ღ，水深多在12米以内◈✿ღ，通常停靠2．5万吨级以上的货轮◈✿ღ。此外有专用码头申博◈✿ღ，水深达17米濑亚美莉qvod◈✿ღ，可泊15万吨级的大型散货船◈✿ღ。每年约有8～9万艘船泊入港◈✿ღ，1991年吞吐量1．22亿吨◈✿ღ。港内有仓库面积11万平方米濑亚美莉qvod◈✿ღ。货物装卸高度机械化◈✿ღ。由于大都修建了自己的专用码头◈✿ღ，进来原料的船泊可以直接靠岸卸货◈✿ღ，出口的成品出厂后可以从另一个码头直接装船运走◈✿ღ，这样既节省了运输时间和费用◈✿ღ，提高了效率也降低了成本申博◈✿ღ。横滨港已与60多个国家和地区有贸易往来濑亚美莉qvod◈✿ღ，主要是美国◈✿ღ、中国和东南亚以及中东各国◈✿ღ。横滨港以输出业务为主◈✿ღ，出口额占贸易额的三分之二以上◈✿ღ。出口商品主要是工业制成品◈✿ღ，有机器◈✿ღ、汽车◈✿ღ、钢铁◈✿ღ、化工品◈✿ღ、日用品等◈✿ღ；进口货物主要有原油◈✿ღ、重油◈✿ღ、铁矿石等工业原料和粮食◈✿ღ。日本是个“加工贸易型”国家濑亚美莉qvod◈✿ღ，对外贸易在国民经济中有着极为重要意义◈✿ღ，虽然横滨港货物吞吐量低于神户和千叶港申博◈✿ღ，但是港口贸易额却居全国首位濑亚美莉qvod申博◈✿ღ，成为日本最大的国际贸易港◈✿ღ。

　　装卸设备有各种岸吊◈✿ღ、集装箱吊◈✿ღ、旋回吊◈✿ღ、装卸桥◈✿ღ、浮吊◈✿ღ、门吊◈✿ღ、牵引及滚装设施等◈✿ღ，其中浮吊最大起重能力达650吨◈✿ღ，还有直径为203.2～508mm的输油管供装卸石油使用◈✿ღ。港区的仓库及货棚面积为21.7万平方米◈✿ღ，货物堆场面积为47.8万平方米◈✿ღ，木材堆场面积为63万平方米◈✿ღ。整个码头实施现代化的管理手段◈✿ღ，新型码头监视系统已于1992年3月设置完成◈✿ღ。在国际集装箱码头的装卸桥◈✿ღ、管理楼◈✿ღ、照明塔等8个地方均设置了电视摄像机濑亚美莉qvod◈✿ღ，从而可以掌握码头内外的状况◈✿ღ，例如◈✿ღ，在控制中心可通过电视摄像机对码头大门前排队的拖车作出指令◈✿ღ，1992年10月该港建成了日本最大的集装箱码头-- 大黑C3（DAIKOKU PIERC3）◈✿ღ，码头长350m濑亚美莉qvod◈✿ღ，纵深500m·面积17.5万平方米◈✿ღ，可靠泊第四代大型集装箱船舶◈✿ღ。码头上有超级装卸桥◈✿ღ，最大起重能力达40.6吨◈✿ღ，集装箱堆场可存放7540TEU申博◈✿ღ，还有商积为6016平方米的集装箱货运站申博◈✿ღ，有550只冷藏电源插座◈✿ღ，可在办公楼内进行操作管理◈✿ღ。本港另有海上泊位最大可靠泊20万载重吨的大型油船◈✿ღ。装卸速率◈✿ღ：燃油每小时5000吨◈✿ღ，石脑油每小时2500吨◈✿ღ，原油每小时8000吨◈✿ღ。该港1994年集装箱吞吐量达231万TEU◈✿ღ，比1993年增长6.6%◈✿ღ，居世界20大集装箱港口第10位◈✿ღ，1994年外贸货物吞吐量达1.28亿吨濑亚美莉qvod◈✿ღ，比1993年增长3.7%（其中外贸货物6766万吨）◈✿ღ，创历史最高记录◈✿ღ。

　　横滨港有十个主要码头◈✿ღ，包括◈✿ღ：山下码头◈✿ღ、新港码头◈✿ღ、山内码头◈✿ღ、出田町码头◈✿ღ、金沢木材码头◈✿ღ、瑞穗码头◈✿ღ、民间码头等◈✿ღ。本牧码头港口的核心设施有24个泊位◈✿ღ，包括14个集装箱泊位◈✿ღ。返回搜狐◈✿ღ，查看更多太阳城◈✿ღ。港口设备华东重机◈✿ღ，申博太阳城◈✿ღ，中国500强企业◈✿ღ。申博◈✿ღ，