中交上海振华港机（ZPMC）自主研发✿★、世界首创的“立体分配式高效全自动化集装箱码头装卸系统”日前获得成功✿★。经测试表明申博太阳城✿★！✿★，同一集装箱泊位采用该系统后达芙妮d18✿★，装卸效率比原来至少提高50％✿★，堆场存箱量提高25％达芙妮d18✿★，大大降低运行成本并实现节能环保中国500强企业✿★，✿★。据悉✿★，该系统目前已申请了8项国家专利达芙妮d18✿★。

　　11月24日✿★，ZPMC技术人员在上海长兴岛基地为国内各码头港口专家作了演示✿★：只见该系统将一个个集装箱从船上转移到特定的水平分配机构✿★，再被自动运送到堆场的指定位置✿★，偌大的示范区里几乎看不到操作人员申博✿★，但一切显得轻松而井然有序✿★。

　　该系统最大的亮点是一个与岸边平行达芙妮d18✿★、以钢筋构筑的低架桥水平分配机构✿★，上方有起重小车✿★，下面有平板车✿★；而起重小车✿★、平板车✿★，以及堆场里的轨道吊等都在特定轨道上运行✿★，通过中央控制室控制申博✿★，现场不需要装卸工人✿★。

　　与国外的全自动化码头系统相比港口设备✿★。✿★，该系统具有以下独特优势✿★：一是采取轨道定位✿★，较GPS导航定位系统更方便申博✿★、更准确✿★。该系统的低架桥✿★、平板车等都通过设置轨道来精确定位申博✿★，大大提高装卸速度✿★。二是该系统平板车通过电驱动✿★、在轨道运行✿★，较传统采用内燃机驱动的地面水平运输方式更节能环保✿★。三是采取双40英尺集装箱起重机做配合✿★，桥吊对应的装卸路径各自互不干涉✿★，每台桥吊1小时最高可装卸70个集装箱以上✿★。四是使用该系统可使集装箱码头一条作业线人以下✿★。五是该系统成本不高✿★，可广泛适用于老码头技术改造✿★。

　　ZPMC总裁管彤贤表示华东重机✿★。✿★，该系统的研制✿★，是ZPMC从港口集装箱机械生产商向整体集成方案提供商发展的重要一步达芙妮d18✿★，ZPMC将以更节能✿★、更环保达芙妮d18申博✿★、更具效率的创新产品✿★，在市场竞争中占领先机✿★。