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申博首创U型工艺布局 钦州港自动化码头|北原梨奈|引领智慧型港口发展新趋势

  港口设备中国500强企业◈ღ✿ღ★。华东重机◈ღ✿ღ★。申博◈ღ✿ღ★,申博太阳城◈ღ✿ღ★,太阳城◈ღ✿ღ★。中国网4月3日讯 日前◈ღ✿ღ★,“多彩民族 壮美广西”采访行活动带领记者一行来到北部湾港钦州自动化集装箱码头◈ღ✿ღ★,探访这一连接起“一带”和“一路”◈ღ✿ღ★、推进西部大开发形成新格局的战略通道◈ღ✿ღ★。

  北部湾港钦州自动化集装箱码头的岸线亿元◈ღ✿ღ★。作为全国第五个已投产的全自动化集装箱码头北原梨奈◈ღ✿ღ★,项目配备先进◈ღ✿ღ★、智能◈ღ✿ღ★、高效节能的自动化装卸设备及水平运输设备◈ღ✿ღ★,研发应用码头智能操作系统(TOS系统)◈ღ✿ღ★、自动化设备控制系统(ECS系统)◈ღ✿ღ★、智能闸口系统(GOS系统)等若干自动化信息系统◈ღ✿ღ★,实现集装箱码头高度信息化◈ღ✿ღ★、标准化◈ღ✿ღ★、作业全自动化◈ღ✿ღ★。

  广西钦州保税港区盛港码头有限公司操作部值班经理韦锦磷介绍◈ღ✿ღ★,北部湾港钦州自动化集装箱码头的U型工艺布局方案是全球首创◈ღ✿ღ★。其他的自动化码头大多是端部作业——IGV(智能引导运输车)在一端进行送箱和收箱◈ღ✿ღ★,集装箱卡车在另一端作业◈ღ✿ღ★,不会进入到存放集装箱的堆场◈ღ✿ღ★。而这里的码头◈ღ✿ღ★,集装箱卡车和IGV都可以进入◈ღ✿ღ★,在通道边实现多点装卸◈ღ✿ღ★。

  “一些自动化码头的堆场比较短◈ღ✿ღ★,可用堆场长度一般不超过400米北原梨奈◈ღ✿ღ★,采用端部作业模式比较便捷高效◈ღ✿ღ★;但我们码头前沿到陆域纵深1000米左右◈ღ✿ღ★,可用堆场接近600米◈ღ✿ღ★,相对于端部作业模式◈ღ✿ღ★,采用U型工业布局既能减少前期的建设成本和后期的运营成本◈ღ✿ღ★,车辆进入到堆场作业增加了作业点◈ღ✿ღ★,提升堆场作业的均衡性申博◈ღ✿ღ★,同时也能兼顾适配海铁联运的需求◈ღ✿ღ★。集卡进入的通道有3条车道◈ღ✿ღ★,中间是行驶通道◈ღ✿ღ★,两边是作业车道◈ღ✿ღ★,集卡去到堆场的任何一个点都可以作业◈ღ✿ღ★。”韦锦磷说◈ღ✿ღ★。

  韦锦磷还介绍◈ღ✿ღ★,钦州港自动化码头是全国首个海铁联运全自动化集装箱码头◈ღ✿ღ★。目前在国内13个铁路集装箱中心站里◈ღ✿ღ★,钦州铁路中心站距离港口堆场距离最近◈ღ✿ღ★。2023年6月份◈ღ✿ღ★,在国家发展改革委北原梨奈◈ღ✿ღ★、自治区党委◈ღ✿ღ★、发改委北原梨奈◈ღ✿ღ★、南宁海关◈ღ✿ღ★、铁路局等单位的大力支持下◈ღ✿ღ★,实现了重大突破北原梨奈◈ღ✿ღ★,即作业区域的一体化和海关监管的一体化◈ღ✿ღ★。

  除此之外◈ღ✿ღ★,钦州港自动化码头在全国范围内首次实现海铁数据实时交换◈ღ✿ღ★,助力联运服务提质增效◈ღ✿ღ★。在业务服务方面◈ღ✿ღ★,实现了海铁联运业务营销的一体化◈ღ✿ღ★,经由成立合资平台公司◈ღ✿ღ★,将业务营销◈ღ✿ღ★、单证受理等环节集成一体◈ღ✿ღ★,并实施“一口价”◈ღ✿ღ★,客户仅需通过单一窗口便可办理海铁联运业务申博◈ღ✿ღ★。未来◈ღ✿ღ★,还将致力实现信息系统一体化和生产调度一体化◈ღ✿ღ★,并进一步探索推动海铁联运全流程自动化◈ღ✿ღ★、智慧化◈ღ✿ღ★。

  钦州港自动化码头也在不断优化各环节的操作与参数◈ღ✿ღ★,例如 IGV(智能引导运输车)经过研究改进◈ღ✿ღ★,如今实现了最小转弯半径◈ღ✿ღ★,车身整体长15米◈ღ✿ღ★,转弯内径6.7米◈ღ✿ღ★、外径12米◈ღ✿ღ★,现为全球转弯半径最小的IGV设备◈ღ✿ღ★。

  韦锦磷提到申博◈ღ✿ღ★,新老两版的轨道吊从结构来看较为相似◈ღ✿ღ★,但老版需要机手在上面操作◈ღ✿ღ★,新版全部实现了远程操控◈ღ✿ღ★,在智慧运营中心大楼进行控制◈ღ✿ღ★,只有在系统提示出现异常情况时才会人为介入◈ღ✿ღ★。“原先一人只能操作一台轨道吊◈ღ✿ღ★,如今我们的42台轨道吊大约只需要5个人就可以全部操作了◈ღ✿ღ★。一方面可以很大程度上节省人力◈ღ✿ღ★,另一方面操作环境对司机来说更好◈ღ✿ღ★,不需要在上面被太阳晒申博◈ღ✿ღ★,而且以前开机都要低头往下看◈ღ✿ღ★,对颈椎很不好◈ღ✿ღ★,现在就没有这个问题了◈ღ✿ღ★。”

  在装卸货物方面◈ღ✿ღ★,集装箱卡车进码头作业都在自动化系统的指导下进行◈ღ✿ღ★。卡车在进码头的闸口处已经完成了信息核对和匹配◈ღ✿ღ★,司机可以在“北港通APP”上看到将要前往作业的堆场和贝位(集装箱在船舶纵向即首尾方向的排列次序号)◈ღ✿ღ★。“车辆开到作业贝位后◈ღ✿ღ★,轨道吊上的LED屏幕会有文字提示◈ღ✿ღ★,引导司机对位置进行前后调整◈ღ✿ღ★。有的新手司机可能停得不太好◈ღ✿ღ★,远控员可以通过语音广播提醒司机调整◈ღ✿ღ★,卡车停到准确位置后屏幕也会有所显示◈ღ✿ღ★,同时会有广播提醒请勿移动车辆◈ღ✿ღ★。”

  历经多次工艺技术的演变申博◈ღ✿ღ★,自动化码头已成为港口发展新趋势◈ღ✿ღ★。中共中央办公厅◈ღ✿ღ★、国务院办公厅发布的《关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》也提及◈ღ✿ღ★,推进综合交通运输协同发展◈ღ✿ღ★,推动交通运输绿色智慧转型升级◈ღ✿ღ★。北部湾港钦州自动化集装箱码头致力打造“智能◈ღ✿ღ★、高效北原梨奈◈ღ✿ღ★、绿色◈ღ✿ღ★、便捷”的智慧码头◈ღ✿ღ★,为世界自动化集装箱码头建设贡献可推广复制的“北部湾方案”◈ღ✿ღ★。(吴晨笛)